CAMPIONATO ITALIANO GRAN TURISMO ENDURANCE – ROUND DI IMOLA AUTODROMO ENZO E DINO FERRARI

Il terzo appuntamento stagionale del Campionato Italiano GT Endurance, andato in scena sull’iconico tracciato di Imola, ha rappresentato un mix di grande performance, momenti intensi e un finale che lascia l’amaro in bocca ma anche tanta determinazione. Un weekend vissuto da protagonista, con il costante supporto di Giovanni Minardi, del mio management “Minardi Management” e del team SP Racing di Siliprandi & Pisani.

Nelle prove libere del venerdì, suddivise tra me e i miei due compagni di equipaggio, abbiamo subito dimostrato un ottimo passo. Nei miei stint personali ho segnato il terzo miglior tempo della classe AM. Nel complesso, il nostro equipaggio si è confermato tra i più competitivi, costantemente nelle prime tre posizioni di riferimento della categoria.

Le qualifiche del sabato sono state rese imprevedibili dalle condizioni meteo instabili. La mia sessione si è disputata su pista asciutta, ma è stata interrotta dopo pochi minuti da una bandiera rossa. Il tempo a disposizione si è ridotto drasticamente, e con solo quattro giri effettivi, ho conquistato il quarto tempo di classe AM.

Con la somma dei tempi di tutti e tre i piloti del nostro equipaggio, siamo scattati dalla P38 assoluta in griglia.

La gara è partita regolarmente domenica. Nei primi 25 minuti abbiamo recuperato alcune posizioni, finché l’ingresso della safety car ha ricompattato il gruppo proprio all’apertura della finestra dei pit stop. Il team ha gestito in modo impeccabile la strategia, effettuando il cambio pilota nel momento ideale: sono salito in macchina per il mio stint, e ho spinto subito con decisione, riportando la vettura in prima posizione di classe AM grazie a un ritmo incisivo e a sorpassi strategici, anche sfruttando le fasi di doppiaggio delle GT3 più veloci.

Dopo 25 minuti intensi ho lasciato la vettura in testa ai miei compagni, che hanno continuato a girare su ottimi tempi. Nel finale di gara sono tornato in pista per il mio ultimo stint, ancora da leader. Ho difeso la posizione finché un problema tecnico ci ha costretti a rallentare drasticamente. Nonostante gli sforzi, a un minuto e mezzo dalla fine siamo stati costretti al ritiro. Grazie al vantaggio accumulato, e al fatto di aver doppiato alcuni avversari diretti, abbiamo comunque chiuso in P4 AM e P27 assoluta su 40 partenti. Nonostante il ritiro finale, il weekend ha mostrato tutto il nostro potenziale. Abbiamo lottato ad armi pari per la vittoria, dimostrando di avere la velocità, la strategia e il carattere per restare in corsa per il titolo.

Un ringraziamento speciale va a Giovanni Minardi, che mi ha seguito passo dopo passo in ogni fase del weekend, aiutandomi a gestire al meglio entrambi i miei stint.

Un grazie di cuore anche al team SP Racing, che ha lavorato con grande professionalità e impegno per metterci nella condizione di competere al massimo. La voglia di vincere il campionato è condivisa e concreta, e continueremo a lottare insieme.

Infine, un grazie a tutti i tifosi che erano presenti a Imola: molti sono venuti a trovarmi direttamente nel box a fine gara, applaudendo e facendo sentire il loro sostegno nonostante il finale difficile. Quel momento ha significato tanto.

Torniamo da Imola con la consapevolezza di avere tutto per puntare in alto. Siamo secondi in campionato, a soli 9 punti dalla vetta, con tutto ancora in gioco.
Prossimo e ultimo appuntamento: Mugello, 12 settembre 2025. Ci giocheremo il tutto per tutto.