GT Italia | Antonio D’Amico a Monza per calare il tris

/in /da


Questo fine settimana (17-18 giugno) Antonio D’amico sarà tra i protagonisti sulla pista di Monza, in occasione del terzo doppio round del Campionato Italiano Gran Turismo.

Il driver di Fiano Romano si presenterà nuovamente da leader ai nastri di partenza, al volante della Lamborghini Huracan Super GT Cup del team di Vincenzo Sospiri, insieme al team-mate Cazzaniga. Reduce dai successi consecutivi sui tracciati di Imola e Misano, Antonio proverà a calare il tris nel tempio della velocità per allungare in classifica in preparazione della seconda parte di stagione, nonostante un handicap da scontare in gara-1 pari a 20 secondi.

“Considerando il pesante handicap da scontare nella gara di sabato, dovremo puntare tutto su gara-2 poiché 20” sono veramente molti in un campionato che si sta dimostrando di alto livello e molto combattuto. Nulla dovrà essere lasciato al caso poiché la concorrenza è veramente agguerrita” commenta Antonio D’Amico

“Sia a Imola che a Misano Antonio si è dimostrato tra i piloti più costanti e veloci con due vittorie e altrettanti arrivi a podio. A Monza dovrà guardarsi le spalle non solamente dai compagni di box, ma anche da una concorrenza sempre più determinata. Sta prendendo vita una stagione molto combattuta dove il minimo errore lo paghi pesantemente in termini di risultato e punti” analizza il managar Giovanni Minardi

I due turni di prove libera da un’ora ciascuna scatteranno venerdì alle 10,30 e 14,40 in preparazione delle prove ufficiali in programma sabato 17 a partire dalle 9,30. La prima delle due gare della Super GT Cup prenderà il via sabato alle ore 17. Gara 2 scatterà alle 17.10 con diretta streaming sul www.acisportitalia.it.

GT Italia | A Misano Karol Basz sfiora l’impresa

/in /da


Sul circuito di Misano, teatro del secondo appuntamento del Campionato italiano Gran Turismo, Karol Basz si è messo nuovamente in evidenza al volante della Lamborghini Huracan Super GT Cup del team Antonelli Motorsport, nonostante una classifica finale che non gli rende giustizia.

Il pluri-campione karting, che il prossimo fine settimana sarà tra i protagonisti del secondo round del campionato europeo CIK-FIA sulla pista spagnola di proprietà di Fernando Alonso coi colori della Kosmic Racing Team, alla seconda uscita nella serie tricolore e al debutto sulla pista romagnola intitolata a Marco Simoncelli ha conquistato la prima fila nel suo turno di qualifica firmando il secondo miglior crono in assoluto, sfiorando la vittoria in gara-2 dopo aver segnato il giro più veloce della gara.

Al via della seconda corsa il driver polacco si rende protagonista di una partenza perfetta portandosi immediatamente al comando della gara, dettando il ritmo fino al momento del pit-stop. Karol cede il volante della Lamborghini nera-arancio numero 102 al team-mate Takashi Kasai che, incappando in una penalità di 25” per un errore di valutazione al rientro della safety-car, perde la leadership nelle battute finali chiudendo la corsa in sesta posizione.

“Sono molto contento del mio lavoro sia in qualifica che in gara. La macchina era perfetta e il nostro ritmo era molto buono. Peccato per il penalty sul finale. Ci speravo in questa prima vittoria. Ci riproveremo sicuramente a Monza, ma prima sarà in Spagna per l’europeo di kart” commenta Karol Basz

“Karol ha dimostrato tutto il suo valore sia ai pista, ma anche nella messa a punto della vettura. Dopo il contatto che ha coinvolto Kasai durante le fasi iniziali di gara-1, il team Antonelli è stato molto bravo a ripristinare la vettura, seguendo anche le indicazioni di Karol per le modifiche sul set-up in vista della seconda gara dove è stato assolutamente perfetto fin dalla partenza. Avrebbe meritato questo successo. Nel suo stint non ha commesso il minimo errore. Peccato per il penalty” analizzano i manager Alberto Tonti e Giovanni Minardi

In attesa del round di Monza, in programma tra quindici giorni, Basz volerà in Spagna per il secondo appuntamento del campionato europeo di karting.

GT Italia | Antonio D’Amico domina la scena a Misano e conferma la leadership

/in /da

Cazzaniga-Damico (Vincenzo Sospiri Racing,Lamborghini Huracan, S.GTCup #116)


Al Misano World Circuit Antonio D’Amico, in coppia con Cazzaniga, si conferma leader del Campionato Italiano Gran Turismo. Al volante della Lamborghini Huracan del team di Vincenzo Sospiri, il driver romano domina la scena sfiorando l’en plein.

Fin dalle prove libere la coppia D’Amico-Cazzaniga porta la Lambo numero 116 nelle posizioni di vertice, firmando la pole position in entrambe le sessioni di qualifica e, successivamente, la vittoria in gara-1 con una gara esemplare, completando il secondo appuntamento della serie tricolore con un importante terzo posto in ottica campionato, nonostante l’handicap di 15” per la vittoria conquistata il giorno prima.

“Sono molto contento per il weekend. Pole position, vittoria e podio sono un bottino importante. Peccato per l’errore alla partenza di gara-2 che mi è costata la leadership. Ho sbagliato l’inserimento della marcia, scivolando in terza posizione. L’ingresso della safety-car poi non ci ha favorito. Alla fine il terzo posto è un risultato importante perché ci consente di restare al comando in classifica e di presentarci a Monza senza handicap” commenta Antonio D’Amico

“Un weekend decisamente importante e positivo poiché ha confermato quanto di buono fatto già vedere a Imola. Il terzo posto in gara due è positivo perché non dobbiamo dimenticare l’handicap da scontare per la vittoria in gara-1. Senza l’errore alla partenza sarebbe potuta arrivare la seconda vittoria. Bisognerà fare tesoro di queste sbavature già da Monza” commenta il manager Giovanni Minardi

GT Italia | Antonio D’Amico a Misano per difendere la leadership

/in /da


Questo fine settimana Antonio D’Amico tornerà al volante della Lamborghini Huracan numero 116 del team di Vincenzo Sospiri sul tracciato di Misano, secondo dei sette doppi appuntamenti del Campionato Italiano Gran Turismo.

Il driver di Fiano Romano seguito dalla Minardi Management, in coppia con Cazzaniga, si presenterà ai nastri di partenza da leader, forte del successo conquistato all’Enzo E Dino Ferrari di Imola. Un inizio di stagione importante che pone Antonio tra i protagonisti del campionato e i pretendenti alla conquista del titolo finale.

“La stagione è partita sicuramente nel verso giusto e ora dobbiamo continuare la striscia positiva. A Imola siamo stati costantemente i più veloci e solamente il drive-through in gara-2 ci ha negato la soddisfazione della doppietta. Volendo guardare il bicchiere mezzo pieno, questo episodio ci eviterà un handicap di 30” da scontare questo fine settimana. Misano è una pista che mi piace molto, ma dovremo stare concentrati per evitare di incappare nuovamente in errori che possono compromettere il risultato finale. Il livello delle macchine e piloti è elevato e ogni sbavatura si può pagare pesantemente” commenta Antonio D’Amico

“Non vedo l’ora di rivedere in azione Antonio, credo che anche a Misano possa essere tra i protagonisti del weekend. In questo momento il trio D’Amico-Cazzaniga-VSR sono la combinazione da battere e speriamo rimanga tale anche a Misano. Sono convinto che si possa fare bene, pur sempre lavorando con la tranquillità con cui si è lavorato fino ad oggi e mantenendo la calma alla pressione dovuta al fatto che sono l’equipaggio da battere” analizza il manager Giovanni Minardi

Il sipario si alzerà venerdì con le prime prove libere in preparazione dei due turni di qualifica in programma nella giornata di sabato alle ore 11,25 e 11,50. Le due gara da 48’+ 1 giro ciascuna scatteranno sabato alle ore 19,25 e domenica alle 13,50. Entrambe saranno trasmesse in diretta streming sul sito www.acisport.it e AutomotoTV.

Karol Basz a Misano per proseguire il cammino nel Campionato Italiano Gran Turismo

/in , , , , , , , , /da


A distanza di poco più di un mese dal debutto nel Campionato Italiano Gran Turismo sulla pista di Imola, Karol Basz è pronto a tornare al volante della Lamborghini Huracan Super GT Cup del team Antonelli Motorsport per affrontare il secondo dei sette doppi appuntamenti sul tracciato di Misano.

Dopo l’esaltante battesimo con pole position e successivo podio in gara-2, il driver polacco è determinato a proseguire il cammino di apprendistato in terra romagnola in coppia col giapponese Takashi Kasai.

Nelle settimane precedenti Karol si è calato nell’abitacolo della potente supercar della casa di Sant’Agata Bolognese per una due giorni di test proprio al Misano World Circuit e sul velocissimo circuito di Monza, teatro del terzo round.

“Sono state due giornate molto importante poiché mi hanno dato la possibilità di conoscere due circuiti finora a me sconosciuti e di proseguire il mio feeling con vettura e team, in vista di questo fine settimana. Iniziare la stagione con pole position e podio e stato veramente esaltante e non vedo l’ora di tornare in pista per provare a migliorarmi. Ho molte cose da imparare e ogni turno è un tassello fondamentale” commenta Karol Basz.

“Dopo il primo discreto weekend di Imola non vedo l’ora di vedere nuovamente in azione Karol al volante della Lamborghini Huracan. Siamo partiti col piede giusto, ma purtroppo abbiamo commesso alcuni errori che hanno pregiudicato la vittoria in gara-1 all’Enzo e Dino Ferrari. Pertanto a Misano dovremo provare a crescere in termini di risultati. Le possibilità sono buone e grazie al team Antonelli e al team-mate Kasai siamo riusciti a scendere in pista sia a Misano che Monza. In questo modo potremo spingere fin dai primi passaggi” analizzano i manager Giovanni Minardi e Alberto Tonti

Il sipario si alzerà venerdì con le prime prove libere in preparazione dei due turni di qualifica in programma nella giornata di sabato alle ore 11,25 e 11,50. Le due gara da 48’+ 1 giro ciascuna scatteranno sabato alle ore 19,25 e domenica alle 13,50. Entrambe saranno trasmesse in diretta streming sul sito www.acisport.it e AutomotoTV.

GT | Debutto in grande stile per Karol Basz a Imola

/in /da


Sul circuito di Imola Karol Basz ha firmato il battesimo nel Campionato Italiano Gran Turismo. Al volante della Lamborghini Huracan Super GT Cup del team Antonelli Motorsport, il driver polacco si è messo subito in mostra con un debutto in grande stile firmando con autorevolezza la pole position e chiudendo gara-2 al terzo posto dopo un’importante rimonta in coppia col giapponese Takashi Kasai e senza commettere alcun errore.

Per Karol si è trattato della prima uscita al volante della potente supercar della casa di Sant’Agata Bolognese, dimostrando già un ottimo feeling con vettura e la struttura del team bolognese in virtù dei prossimi appuntamenti in calendario.

Il risultato finale della gara del sabato viene compromesso da un drive through per partenza anticipata proprio mentre il driver di Cracovia si trovava al comando, chiudendo la gara in sesta posizione. Un errore prontamente riscattato col podio nella seconda corsa.

“Pole position e podio alla prima gara con la Lamborghini. Sono felicissimo. Senza la penalità in gara-1 avrei anche potuto vincere la corsa. Il nostri ritmo per l’intero fine settimana è stato ottimo e questo è importante. Voglio ringraziare Giovanni Minardi, Alberto Tonti e tutto il team Antonelli” commenta entusiasta karol Basz

“Un debutto che rispecchia il potenziale di Karol. Pole position e podio sono un grande risultato nel primo weekend. Non certamente inaspettato perché fin dai primi chilometri dimostrato un ottimo affiatamento con la Lamborghini e il team. Peccato per l’errore in partenza, dovuto più che altro all’inesperienza in queste gara. Come già nelle gare di kart non si è fatto abbattere” commentano Giovanni Minardi e Alberto Tonti

GT | Antonio D’Amico si impone a Imola e vola in vetta alla classifica

/in /da

Cazzaniga-Damico (Vincenzo Sospiri Racing,Lamborghini Huracan, S.GTCup #116)


Sul circuito di Imola Antonio D’Amico è stato tra i protagonisti assoluti del primo weekend del Campionato Italiano Gran Turismo. Al volante della Lamborghini Huracan Super GT Cup numero 116 del team di Vincenzo Sospiri il driver di Fiano Romano, in coppia con Cazzaniga, si è imposto con autorevolezza in gara-1 dopo aver firmato il quarto miglior crono in qualifica, sfiorando il podio e la vittoria anche seconda gara.

Scattato dalla seconda fila, con una prestazione pulita D’Amico scala la classifica fino a conquistare la leadership prima di consegnare il volante al team-mate che mantiene la posizione fino all’esposizione della bandiera rossa che sanciva anzitempo la fine della gara a causa di una uscita di pista di Deodati.

In gara-2 Antonio D’Amico si conferma il più veloce in pista marchiando il giro più veloce della corsa, dopo aver ereditato la vettura dal compagno di box e scontato l’handicap di 15” durante il pit-stop imposta dal regolamento come conseguenza della vittoria, tagliando il traguardo allo scadere dei 48 muniti + 1 giro di gara al quarto posto che gli valgono la leadership in campionato.

“Guidare la Lamborghini è stato veramente divertente. Un weekend più che positivo che ci da la giusta carica per affrontare nel migliore dei modi la stagione. Siamo solamente al primo round e il campionato è lungo, ma è stato bello iniziare con una vittoria e da leader” commenta entusiasta Antonio D’Amico

“Antonio è stato uno dei protagonisti assoluti di Imola con la vittoria netta in gara-1 e una prestazione eccezionale in gara-2 marchiando anche il giro più veloce. Senza il drive-through nello stint di Cazzaniga avrebbero potuto firmare una fantastica doppietta. Salutiamo Imola e ci prepariamo per Misano in vetta alla classifica” commenta il manager Giovanni Minardi

GT Italiano | Antonio D’Amico a Imola con la Lamborghini Huracan Super GT Cup di Vincenzo Sospiri

/in /da


Archiviata la parentesi sul tracciato malese di Sepang, questo fine settimana Antonio D’Amico sarà tra i protagonisti all’autodromo intitolato ad Enzo e Dino Ferrari di Imola per l’appuntamento inaugurale del Campionato Italiano Gran Turismo.

Nei sette doppi – appuntamenti in calendario il driver di Fiano Romano sarà al volante della Lamborghini Huracan Super GT Cup del Vincenzo Sospiri Racing, dividendo l’abitacolo con Riccardo Cazzaniga. Terzo alla fine della scorsa stagione, Antonio si presenterà ai nastri di partenza con l’ambito obiettivo di migliorare il palmares personale in un percorso lungo poco più di cinque mesi sui tracciati più prestigiosi del territorio nazionale. Dopo l’appuntamento inaugurale del Santerno, sarà la volta del Misano World Circuit (2-4 giugno) seguito dal tempio della velocità di Monza (16-18 giugno) e dal Mugello Circuit (14-16 luglio). Nel mese di settembre il campionato sarà di scena nuovamente ad Imola (8-10 settembre) e Vallelunga (22-24 settembre) prima del gran finale in toscana (6-8 ottobre).

“Sono molto contento di poter essere al via del Campioanto Italiano GT con la Lamborghini Huracan di Vincenzo Sospiri, una vettura che conosco bene. Parto con la voglia e la determinazione di migliorare i risultati raggiunti lo scorso anno” commenta Antonio D’Amico.

“Come Minardi Management siamo contenti di aver raggiunto questo accordo con Vincenzo Sospiri Racing per il Campionato Italiano GT. Sono certo che il binomio porterà ottimi risultati da entrambe le parti e che l’accoppiata abbia le carte in regola per far bene fin da Imola” commenta Giovanni Minardi.

Sabato 29 alle ore 8,30 e 8,55 i due turni di qualifiche che determineranno gli schieramenti delle due gare da 48’ + 1 giro ciascuna in programma sabato 29 alle ore 12,40 e domenica 30 alle ore 15,55 con diretta streaming sul sito ACI Sport (http://www.acisport.it/it/acisport-service/live-streaming) e RAI.

Karol Basz pronto al debutto nel Campionato Italiano GT con Antonelli Motorsport

/in , , , , , , , , , /da


Per Karol Basz questo fine settimana si alzerà il sipario del Campionato Italiano GT, al fianco del team di Marco Antonelli. Il pluripremiato campione di karting (World Championship 2015 e vice-World Champioship 2016) firmerà il debutto sul circuito intitolato ad Enzo e Dino Ferrari di Imola al volante della Lamborghini Huracan Super GT Cup nel primo (di sette) doppio – appuntamento in calendario.

Reduce dalla bella prestazione nel primo round del campionato europeo CIK FIA sul circuito di Sarno, il driver di Cracovia è chiamato ad un debutto impegnativo e completo in cui avrà solamente novanta minuti (due sessioni di prove libere da 45’ ciascuna) per trovare il feeling con vettura e pista, in preparazione dei turni di qualifica che determineranno lo schieramento delle due gare da 48’ + 1 giro ciascuna in programma sabato 29 (ore 12,40) e domenica 30 (ore 15,55). In questa nuova sfida Karol dividerà l’abitacolo della supercar di Sant’Agata Bolognese col giapponese Kasai.

“Non so cosa aspettarmi, poiché per me sarà un weekend all’insegna della scoperta. La Lamborghini Huracan è una macchina fantastica e non vedo l’ora di poter scendere in pista per guidarla. Per me sarà come il primo giorno di scuola. Avrò tante cose da imparare e pochissimo tempo a disposizione. Un ringraziamento particolare a tutte le persone che mi stanno aiutando” commenta Karol.

“Per Karol inizia un nuova sfida e un nuovo programma che sarà portato avanti parallelamente ai campionati karting. Si tratta di un salto in avanti importante per la carriera sportiva e professionale di un pilota che ha già dimostrato tutto il suo valore nel kart raggiungendo traguardi incredibili. Imola sarà l’apripista. Ci aspetta molto lavoro, ma durante le giornate di test ha già dato dimostrazione di aver raggiunto un buon feeling con vettura e il team Antonelli” commentano Giovanni Minardi e Alberto Tonti

Le due gara si potranno seguire in diretta streaming sul sito ACI Sport (http://www.acisport.it/it/acisport-service/live-streaming) e RAI.

Super Trofeo Asia | Debutto amaro per Antonio D’Amico a Sepang

/in /da


Debutto internazionale agro-dolce per Antonio D’Amico, protagonista nel primo dei cinque appuntamenti del Lamborghini Super Trofeo Asia sulla pista malese di Sepang.

Al volante della supercar della Casa di Sant’Agata Bolognese del Vincenzo Sospiri Racing il driver romano ha dimostrato un importante feeling col tracciato conquistando fin da subito, in coppia col brasiliano Nicolas Costa, le posizioni di vertice chiudendo la qualifica 1 col quarto tempo.

In gara-1 Antonio si dimostra veloce e costante nonostante le impervie condizioni della pista causate dalla pioggia arrivata a gara già iniziata, conquistando la terza posizione di classe in scia al diretto avversario, prima di rientrare ai box per lasciare il volante al team-mate, rallentato da un pit-stop decisamente lungo, durato qua, per un problema al mozzo, tagliando il traguardo solamente al quinto posto.

In gara-2 la Lamborghini numero 6 dimostra ancora una volta un ottimo passo, con Antonio protagonista di un bella rimonta scalando la classifica fino alla quinta posizione dopo aver ereditato la vettura in nona posizione, causa di un drive-through, chiudendo la corsa ad un giro dalla fine tradito dall’erba bagnata.

“Rispetto al potenziale dimostrato in ogni circostanza abbiamo raccolto praticamente nulla. In gara-1, con le gomme slick nonostante la pista bagnata dalla pioggia, ero in lotta per la seconda posizione. Durante il cambio gomme abbiamo accusato un problema con un mozzo che ci ha fatto perdere 1’55” chiudendo la corsa solamente in quinta posizione. Il podio sarebbe stato alla nostra portata. In gara-2 purtroppo ho commesso un errore proprio all’ultimo giro toccando l’erba mentre ero in quinta posizione. Tra quindici giorni cercheremo il pronto riscatto a Buriram” commenta Antonio

“Un fine settimana e un debutto internazione nel Super Trofeo Asia non facile, in cui è stato raccolto molto meno di quanto si potesse fare, anche per fattori esterni. Antonio ha dimostrato un ottimo ritmo anche in condizioni di pista bagnata. Peccato per l’errore sul finale di gara-2. Ora pensiamo alla Thailandia” commenta il manager Giovanni Minardi