IMOLA, PODIO DI CARATTERE PER MATTEO BERGONZINI NEL CAMPIONATO ITALIANO GRAN TURISMO ENDURANCE
Un weekend in crescendo, una gara combattuta e una rimonta finale che vale il terzo posto di classe AM e i primi punti della stagione
Imola, 4-5-6 settembre 2026 – Un weekend intenso e ricco di emozioni quello vissuto da Matteo Bergonzini all’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola, teatro del nuovo appuntamento del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance.
Un fine settimana che ha visto Bergonzini e il suo equipaggio lavorare soprattutto sulla costanza e sul passo gara, caratteristiche che si sono rivelate decisive nel corso delle tre ore di gara e che hanno permesso alla squadra di conquistare un importante terzo posto di classe AM, portando a casa anche i primi punti della stagione.
Le prime due sessioni di prove libere del venerdì hanno evidenziato fin da subito un aspetto importante: la vettura non era ancora al massimo della propria prestazione sul giro singolo, ma mostrava una buona e costante competitività sul passo gara.
Nella prima sessione abbiamo chiuso con il quinto tempo, mentre nella seconda è arrivato un significativo terzo tempo, confermando i progressi effettuati e soprattutto la capacità dell’equipaggio di mantenere tempi molto ravvicinati e costanti
«Fin dalle prove libere avevamo capito che forse ci mancava qualcosa sul giro secco, ma allo stesso tempo avevamo un passo gara molto interessante. Eravamo costanti e riuscivamo a girare su tempi molto simili. In un’Endurance di tre ore questo aspetto può fare davvero la differenza».
Il lavoro è proseguito nella mattinata di sabato con le Libere 3, dove sono stati effettuati ulteriori interventi sull’assetto e una parte importante della preparazione della vettura in vista della gara, compreso il lavoro sui dischi e freni.
Bergonzini ha effettuato uno stint dedicato alla verifica del comportamento della vettura e alla preparazione dell’assetto e dei freni, mentre anche i compagni di squadra hanno contribuito a confermare la bontà del passo gara.
QUALIFICA: BERGONZINI FIRMA IL SECONDO TEMPO DI CLASSE
La qualifica ha rappresentato uno dei momenti migliori del weekend.
In una sessione particolarmente combattuta e condizionata anche dal traffico, Bergonzini è riuscito a trovare la prestazione proprio nelle fasi finali, facendo segnare il secondo miglior tempo personale della propria classe
«È stata una qualifica molto tirata. Ho trovato un po’ di traffico e all’inizio ho dovuto cercare di liberarmi, ma ho continuato a spingere. Il tempo è arrivato praticamente all’ultimo giro e sono molto contento del risultato».
La somma dei tempi dei tre piloti dell’equipaggio ha permesso alla vettura di scattare dalla terza posizione di classe AM.
GARA: DALLA TERZA POSIZIONE ALLA VETTA, POI LA BAGARRE E LA RIMONTA FINALE
La gara di tre ore è iniziata con il primo stint affidato al compagno di squadra Zerbi. Dopo una partenza positiva, l’equipaggio ha perso inizialmente qualche posizione, riuscendo però a recuperare rapidamente e a portarsi fino alla seconda posizione della propria classe.
Il secondo stint, affidato ad Abbati, ha ulteriormente confermato la competitività della vettura. Al termine della sua frazione di gara, Abbati ha consegnato la vettura a Bergonzini in prima posizione.
Il vantaggio costruito dall’equipaggio sui diretti avversari era importante, arrivando in alcuni momenti a circa 25 secondi. La gara, tuttavia, è stata più volte neutralizzata dall’ingresso della Safety Car, che ha ricompattato il gruppo annullando i distacchi costruiti in pista.
È stato proprio durante lo stint di Bergonzini che si è sviluppata la fase più combattuta della gara. In pista le diverse categorie erano continuamente mischiate e i duelli tra vetture di classe differente hanno reso particolarmente complessa la gestione della gara.
Nella bagarre con un diretto avversario di classe è arrivato un contatto che ha fatto perdere a Bergonzini le prime due posizioni, facendolo scivolare al terzo posto. Per l’episodio è inoltre arrivata una penalità di 10 secondi, da scontare al termine della gara.
Poco dopo il contatto, Bergonzini è rientrato ai box per affidare nuovamente la vettura al compagno di squadra. La macchina aveva però riportato diversi danni e il comportamento era profondamente cambiato, in particolare a causa della geometria e dell’assetto compromessi.
Nonostante le difficoltà, l’equipaggio ha scelto di stringere i denti e portare la vettura fino alla bandiera a scacchi.
I successivi stint hanno richiesto una gestione molto attenta: i compagni di squadra hanno dovuto guidare una vettura ormai lontana dal proprio comportamento ideale, evitando di forzare eccessivamente sui cordoli e nei tagli di curva per contenere ulteriormente i danni.
Bergonzini è tornato in pista in quarta posizione per l’ultimo stint e, nonostante le condizioni della vettura, è riuscito a recuperare una posizione, chiudendo la gara al terzo posto di classe AM.
Un podio conquistato con determinazione, che premia il lavoro dell’intero equipaggio e permette alla squadra di portare a casa i primi punti della stagione.
UN PODIO CHE VALE PIÙ DEL RISULTATO
«È stata una gara molto particolare, perché abbiamo vissuto praticamente tutte le situazioni possibili: siamo partiti dietro, siamo riusciti ad andare in testa, abbiamo avuto un ottimo vantaggio, poi le Safety Car hanno ricompattato il gruppo, è arrivato il contatto e siamo tornati indietro. Alla fine, però, siamo riusciti a recuperare e a conquistare il podio».
«La cosa che mi rende più soddisfatto è la consapevolezza che il nostro passo gara era veramente competitivo. Il risultato delle prove e della qualifica raccontava una situazione, ma durante la gara abbiamo dimostrato di poter essere molto veloci e soprattutto molto costanti. In un’Endurance questo è fondamentale».
Il significato del podio è ancora maggiore per Bergonzini per la presenza all’Autodromo di numerosi partner e sostenitori che hanno seguito da vicino il suo weekend di gara.
«Vedere tutti i miei partner, gli sponsor e le persone che mi hanno sostenuto essere lì sotto al podio è stata un’emozione enorme. È stato bellissimo poterli ringraziare dal terzo gradino. Sapere che tutte queste persone vengono in autodromo per sostenermi mi dà una motivazione incredibile e mi ricorda perché continuo a lavorare e a non arrendermi».
IL RINGRAZIAMENTO AL TEAM E AI PARTNER
Un risultato costruito anche grazie al lavoro svolto durante tutto il weekend con il team e con gli ingegneri, attraverso un’attenta analisi dei dati e della telemetria e numerosi interventi sull’assetto della vettura.
«Ringrazio tutto il team per il lavoro svolto. Abbiamo lavorato molto con gli ingegneri, analizzando tanta telemetria e cercando di trovare le soluzioni migliori per rendere la vettura competitiva e costante. Abbiamo chiesto molto al team e ci hanno sempre seguito nel lavoro di sviluppo e di messa a punto».
Bergonzini desidera inoltre ringraziare DAG Management per il supporto e Giovanni Minardi, oltre a tutti i partner, sponsor e sostenitori che hanno accompagnato il suo percorso sportivo e che hanno condiviso con lui la soddisfazione per questo importante risultato.
Il terzo posto di Imola rappresenta così un punto di ripartenza importante: una gara difficile, vissuta tra momenti di grande competitività e situazioni complicate, ma conclusa con un podio conquistato con carattere, lavoro di squadra e determinazione.
Ci vediamo in pista.
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