GT – Vittoria e vetta della classifica per Gabriele Lancieri

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Dopo una prima gara condizionata dalla rottura del radiatore della sua F430 in seguito ad un contatto di gara, Gabriele Lancieri si è rifatto con gli interessi nel secondo appuntamento, conquistando con grande autorità un’importante vittoria.

Seppure la coppia Tedoldi – Kemenater abbia, infatti, tagliato il traguardo in 9° posizione, un problema al radiatore ha interrotto la corsa al titolo della Ferrari F430 n.8 ad appena un giro dal termine per costringerla in 16° posizione.

La partenza lanciata di ben 36 vetture non ha risparmiato forti emozioni fin dalla prima curva. La Scuderia Playteam Sarafree, vittima della bagarre iniziale, ha così visto la Ferrari F430 n.8 protagonista di un testacoda ed un ulteriore contatto con Moncini capace di danneggiare il radiatore e trascinare Lancieri in 10° posizione.

La finestra dei cambi, al 12° giro, ha visto Tedoldi passare il testimone compagno Kemenater. Appena qualche giro dopo anche Busnelli sostituirà Lancieri per proseguire nel disperato tentativo di rimonta del compagno.

La seconda parte di gara ha visto una incredibile rimonta dei colori blu e argento. Il calare della sera ha fatto da sfondo ad uno scatenato Kemenater, capace di risalire fino alla 9 posizione e di una altrettanto incisiva performance di Busnelli, stroncata però ad un giro dalla fine a causa dell’iniziale problema al radiatore e dalla conseguente elevata temperatura dell’acqua.

“Purtroppo il testacoda iniziale a causa di Moncini mi ha costretto molto indietro.” Ha affermato Lancieri. “Poi ho cercato di recuperare e di superarlo ma nel momento in cui lo stavo passando un ulteriore contatto con Moncini ha danneggiato il radiatore condizionando l’intera gara. Ho cercato di recuperare delle posizioni e, seppure sia riuscito a consegnare la macchina a Max, la temperatura elevata dell’acqua ci ha costretto ad anticipare la fine della gara.”

In occasione della seconda gara del penultimo appuntamento di campionato, la riviera romagnola ha regalato una giornata incerta non solo dal punto di vista climatico.
I danni riportati dalla Ferrari F430 n.8 dopo gara 1 hanno, infatti, impegnato la squadra fino alle prime ore del mattino. A seguito di uno straordinario lavoro, però, la Scuderia Playteam Sarafree è scesa in pista pronta a riscattarsi.
E così è stato. La Ferrari F430 n.8 di Busnelli-Lancieri ha, infatti, tagliato il traguardo in 1° posizione, davanti alle Ferrari F430 n. 5 e n. 9. Intanto Tedoldi e Kemenater conquistavano la 13° posizione.

Il semaforo verde di gara 2 ha visto Busnelli affrontare il decisivo appuntamento stagionale dalla 5° fila mentre Kemenater occupava la 9°. Entrambi protagonisti di una spettacolare partenza, già dalle prime curve hanno imposto i colori blu e argento delle Ferrari F430 n. 8 e 7 rispettivamente in 3° e 12° posizione.
La prima parte di gara ha visto un compatto gruppo di testa formato dalle tre Ferrari F430 n. 1, n. 6 e n. 8. Una serie di errori e contatti ha però rovesciato presto la classifica. Già al 7° giro, infatti, una breve parentesi di pioggia ha accompagnato un progressivo avanzamento di Busnelli, capace di imporsi a suon di giri veloci in 2° posizione, appena dietro la Porsche n.12.
A seguito della finestra cambi, mentre Kemenater consegnava il testimone al compagno Tedoldi in 10° posizione, Busnelli cambiava con Lancieri conservando la seconda.
La seconda parte di gara ha sostanzialmente confermato una classifica guidata dalla Ferrari F430 n. 2 distanziata da pochi centesimi di secondo dalla Ferrari F430 n.8 di Lancieri fino al 21° giro. E’ stato allora che un errore di Linossi ha proiettato Lancieri alla guida del gruppo.
Al termine dei 29 giri di gara la bandiera a scacchi ha confermato la coppia Busnelli-Lancieri sul gradino più alto del podio mentre Tedoldi e Kemenater chiudevano in 13°.

Accanto all’aspetto strettamente race, il circuito romagnolo è stato testimone di un ulteriore impegno della Scuderia Playteam Sarafree in ambito sociale. Il team milanese è, infatti, sceso in pista presentando il logo della nuova campagna promossa dal Governo della Romania, “Romania piacere di conoscerti”.

“Penso che questa vittoria ci permetta di rimettere le cose a posto, soprattutto dopo la gara di ieri, per la quale mi sento responsabile sino ad un certo punto.” Ha affermato Lancieri. “La vittoria di oggi è dedicata allo splendido lavoro della squadra, impegnata fino a tardi sulla vettura per restituircela con un set up perfetto, identico a quello di ieri. A Vallelunga ci sarà il momento finale. Lì veramente dovremo giocarci il tutto per tutto e restare super concentrati.”

Week end con vittoria per Gabriele Lancieri nel GT al Mugello

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Scuderia
Il circuito del Mugello ha fatto da sfondo, per la seconda volta nella stessa stagione, al 5° appuntamento del Sara Gt – Campionato Italiano Gran Turismo.
La familiarità con il circuito ha permesso alla Scuderia Playteam Sarafree di imporsi fin dalla prima sessione di qualifica. Questa prima finestra ha, infatti, permesso di disegnare una griglia di partenza che vedrà Lancieri in seconda linea. Tedoldi invece, costretto ad uno stop anticipato già al primo giro per un problema al semiasse, partirà in ultima posizione.

“Ho utilizzato la gomma nuova perché le vecchie sono state danneggiate ieri, durante il mio testacoda nelle libere.” Ha affermato Gabriele Lancieri. ”Ho fatto pochi giri e sono abbastanza contento del risultato anche se forse non ho sfruttato al massimo ne la gomma, ne la macchina. Probabilmente se non ci fosse stato quel problema di ieri sarei potuto partire dalla prima fila. Comunque, in previsione campionato, abbiamo limitato i danni.”

Gara 1
A soli 2 weekend dal termine della stagione, la Scuderia Playteam Sarafree si riconferma in zona punti nonostante una gara combattuta e tutt’altro che semplice. La prima gara del weekend toscano, infatti, ha visto la Ferrari F430 n. 8 della coppia Busnelli/Lancieri tagliare il traguardo in 9° posizione. Nel frattempo il secondo equipaggio, con Tedoldi e Kemenater, conquistava ben 20 posizioni completando i 26 giri con il 15° tempo.

Il semaforo verde di gara1 ha visto la Ferrari F430 n. 8 partire dalla seconda fila mentre Tedoldi, a causa di un problema al semiasse durante le qualifiche, ha affrontato lo start alle spalle del gruppo.
Lancieri, nella partenza concitata, è stato costretto in 5° posizione mentre il gruppo di testa vedeva la Ferrari F430 n.4 seguita dalla n.16 e dalla n.23.
Intanto Tedoldi, sfidava la sorte conquistando 14 posizioni già al 7° giro, per proseguire con un buon passo sino all’8°, quando un testa coda lo ha proiettato in 27°posizione.
Lancieri, invece, seppure soggetto ad un contatto con un avversario continuava nel suo stint cercando di difendere la posizione da un pressante e agguerrito gruppo sino all’11° giro, quando ha passato il testimone al compagno Busnelli. Quest’ultimo, rientrato solo dopo aver scontato i 15 secondi di handicap previsti da regolamento, si è subito imposto in una straordinaria rimonta, comunque condizionata dai problemi al fondo e allo scarico ereditati dallo stint di Lancieri.
Appena qualche giro dopo anche Kemenater, subentrato al volante della Ferrari F430 n.7, ha sostenuto un buon ritmo per tutta la seconda parte di gara e guadagnato importanti posizioni.
La bandiera a scacchi, al termine dei 50 minuti di gara, ha congelato una classifica che confermava i colori blu e argento in 9° e 15° posizione, occupate rispettivamente dalle Ferrari F430 n. 8 e n.7.

“Mi dispiace molto per come sia andata. Il risultato è stato compromesso dal contatto con Davison. La botta con la Porsche ha danneggiato notevolmente la vettura e questo ha condizionato tutta la gara.” Ha affermato Lancieri. “Speriamo che vada meglio in gara due questo pomeriggio.”

Gara 2
Non tutto e non subito, ma i risultati arrivano e si fanno sentire. Dopo appena qualche ora dal finish di gara 1, la seconda sfida del weekend toscano si è svolta grazie ad un intenso lavoro della squadra blu e argento. Le Ferrari F430 n. 8 e n. 7, rimesse a nuovo, hanno permesso ai due equipaggi della Scuderia Playteam Sarafree di mettere a segno uno straordinario colpo e portare a casa rispettivamente la 1° e la 14° posizione.

A seguito della seconda sessione di qualifica, mentre Kemenater si preparava ad affrontare la gara dalla 3° fila, il poleman Busnelli faceva da apripista all’intero gruppo. La bandiera verde ha sostanzialmente confermato lo scenario iniziale. La Ferrari F430 n. 8 sfruttava, infatti, il vantaggio iniziale per imporsi in testa con un discreto margine di stacco fin dal primo giro. La n. 7, invece, conquistava una posizione e avanzava difendendo la 5° dal continuo pressing della Porsche di Lietz.
Tutta la prima parte di gara ha visto Busnelli precedere un gruppo di testa che vedeva alle sue spalle la Ferrari F430 n.2 e la n.5. Kemenater, nel frattempo, continuava a difendere la posizione. A nulla sono valsi i tentativi di sorpasso e le sportellate con la Porsche, seppure queste ultime siano costate una bandiera bianco-nera.
Al 13° giro Lancieri ha ereditato dal compagno la leadership del gruppo mentre, appena un giro dopo, Kemenater passava il testimone a Tedoldi.
La seconda parte di gara ha fotografato uno scenario in cui Lancieri, grazie ad un incisivo stint, ha conservato la posizione di testa per portare i colori blu e argento della Scuderia Playteam Sarafree sul gradino più alto del podio.
Tedoldi, intanto, tagliava il traguardo in 14° posizione.

“Sono molto contento. E’ stata una bella gara, molto sostenuta. Dietro di me c’erano Perazzini e Caffi. Li conosciamo entrambi per l’elevato potenziale in gara e questo mi ha portato a mantenere un ritmo sostenuto per tutto il mio stint.” Ha affermato Lancieri. “La squadra per l’ennesima volta ha reagito a tutti i piccoli problemi incontrati nel weekend sopperendo in modo eccezionale a tutto. Anche per questo merita un particolare ringraziamento.”

C.I GT – Grande vittoria di Lancieri in gara2 a Valencia

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Gabriele
La seconda gara del weekend Valenciano ha ulteriormente confermato una straordinaria ascesa in campionato della Scuderia Playteam Sarafree. Mettendo a segno un altro colpo, i colori blu e argento delle Ferrari F430 n. 7 e n. 8 hanno tagliato il traguardo in piena zona punti, rispettivamente in prima e 10° posizione.

Lo start di gara ha permesso a Busnelli di sfruttare il vantaggio della pole conquistata in qualifica per imporsi alla testa del gruppo e creare un crescente gap dai diretti inseguitori Aguas e Lietz. Intanto Tedoldi, partito dall’8° fila, conservava la posizione, per risalire nel corso del suo stint sino a consegnare la vettura al compagno in12°.
La gara, più vivace che mai, è proseguita fino alla finestra dei cambi con numerosi testacoda e fuoripista.

Al 15° giro Lancieri è subentrato al compagno per riconfermare la Ferrari F430 n.8 in testa e dettare legge per tutta la seconda parte di gara con un gap di oltre 5 secondi dal gruppo. A seguire, la Ferrari F430 n.9 e la Porsche n.12 creavano un netto margine di distacco da tutti gli altri.
Al termine dei 30 giri, la bandiera a scacchi ha confermato la Scuderia Playteam Sarafree sul gradino più alto del podio, mentre la seconda vettura del team milanese entrava in zona punti con un prezioso 10° tempo.

“Sono veramente contento. E’ un risultato che ci rimette in piena corsa nel campionato.” Ha affermato Lancieri. “Rispetto ieri abbiamo migliorato ulteriormente la vettura. Il team ha fatto uno splendido lavoro. Se a questo aggiungi un ottimo primo stint di Max, i giochi erano oramai chiusi. Io ho solo gestito fino al traguardo conservando la posizione. ”

C.I GT – Ottavo tempo per Gabriele Lancieri

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L’esordio del Sara Gt in terra Valenciana, sotto un sole cocente già dalle prime ore del mattino, ha fatto da sfondo ad una prima sessione di qualifiche capace chiudere ben 9 vetture in un secondo.

E’ stato questo il clima che, accanto all’entusiasmo e alla voglia di riscatto della Scuderia Playteam Sarafree, ha visto Lancieri portare la Ferrari F430 n. 8 in 8° posizione. Kemenater, appena dietro, affronterà invece la prima gara dalla 5° fila.

“Non sono riuscito a trovare un ottimo feeling con la vettura. Avevo molto sovrasterzo nella fase di accelerazione e alla fine non sono riuscito a ottenere il piazzamento che speravo.” Ha affermato Gabriele Lancieri. “L’obiettivo, ora, sarà quello di rimettere le carte in ordine durante gara.”

C.I GT – Lancieri da ottavo a sesto in gara1 a Valencia

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Gabriele
Sabato, 28 Giugno 2008 – La prima trasferta internazionale del Sara Gt – Campionato Italiano Gran Turismo è stata salutata dal circuito di Valencia con una incandescente pista fin dalle prime ore del mattino.
Le condizioni non sono variate in gara 1, quando la Scuderia Playteam Sarafree ha affrontato la sfida mettendo a segno un 6° e 12° piazzamento, rispettivamente delle coppie Busnelli/Lancieri e Tedoldi/Kemenater.

A seguito della prima sessione di qualifica, la griglia di gara 1 ha visto la Ferrari F430 n.8 di Lancieri partire dalla 4° fila mentre il compagno di scuderia Kemenater seguiva appena dietro in 5°.

Il verde del semaforo di gara non ha sostanzialmente variato le posizioni. La testa del gruppo è stata conservata dalla Ferrari F430 n. 5, seguita a breve dalla Ferrari F430 n. 23 di Postiglione. Intanto Lancieri e Kemenater conquistavano entrambi una posizione per inserirsi rispettivamente in 7° e 9°.
A seguito della finestra cambi Busnelli, subentrato a Lancieri dopo aver scontato per regolamento 15 secondi di handicap, si è lanciato in un recupero che lo visto risalire sino alla 9° posizione. Nel frattempo Tedoldi, assunto il controllo della Ferrari F430 n.7 al 16° giro, seguiva in 13°.
La seconda parte di gara ha visto la Ferrari F430 n. 3 ancorata alla testa del gruppo, nonostante costanti minacce e attacchi da parte degli avversari, fino alla bandiera a scacchi. Intanto la Scuderia Playteam Sarafree completava i 30 roventi giri di gara in 6° e 12° posizione, rispettivamente di Busnelli e Tedoldi.

“Sono molto soddisfatto del risultato. Arrivare 6° con un handicap di 15 secondi è un successo. Sicuramente sarebbe andato tutto diversamente se non avessimo avuto quello stop ai box ma non possiamo lamentarci.” Ha affermato Lancieri “Ringrazio la squadra che ci sostiene in ogni momento, anche dopo delle qualifiche non proprio entusiasmanti, come quelle che hanno fatto da premessa a questa gara.”

EGTS – Alessandra Neri pronta per la sfida di Adria

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Alessandra
Dopo il gran risultato ottenuto al debutto nel Campionato EGTS sul tracciato di Brno al volante della sua Ferrari F 430 GT3, Alessandra Neri è pronta a calarsi nuovamente nell’abitacolo per affrontare il nuovo week end di gara: teatro della nuova tappa sarà il tracciato veneto di Adria.

“Per questa nuova sfida sul tracciato di Adria cercherò di migliorare ancora le mie prestazioni e di accumulare la maggiore esperienza al volante di questa vettura, visto che fin’ora ho percorso solamente 380 Km. Già a Brno ero riuscita a trovare un buon ritmo e per questo rimango fiduciosa anche per questa nuova tappa: conosco già la pista di Adria e quindi fin da subito potrò spingere. Il team e la macchina sono al top e insieme a loro spero di ottenere numerosi risultati e di avvicinarmi sempre di più al vertice, per poter poi fare il salto il prossimo anno, magari nel GT italiano. Tutti sappiamo come sono le gare endurance e per questo speriamo di non aver alcun problema tecnico”

EGTS – Ottimo debutto per Alessandra Neri con la F430

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Alessandra
Sul circuito di Brno Alessandra Neri ha fatto il suo debutto nel Campionato EGTS al volante della Ferrari F430 del Team Made in Italy, conquistando subito un secondo e terzo posto nelle due gare, dimostrando quindi fin da subito tutto il suo potenziale.

“Sono abbastanza soddisfatta di questo risultato.” commenta Alessandra Neri “Fin dalle prove libere ho trovato il giusto feeling con la monoposto nonostante la pochissima esperienza. Considerando che era la mia prima corsa ottenere questi risultati mi fa ben sperare per il proseguo del campionato.Inoltre il team è praticamente tutto rinnovato nel suo staff, quindi all’inizio dobbiamo imparare a conoscersi. Ovviamente io dovrò cercare di conoscere sempre meglio questa vettura per continuare a migliorare e raggiungere il gradino più alto del podio. Ora il 21 giugno andremo ad Adria”